饿了么队长是如何带新人的?

广告联盟大事记 07-29 14:04
     饿了么队长是如何带新人的?

     任何一个行业,都存在人员流动,新老交替的局面,外卖配送人员,因为其特殊的行业性(高危性,而且要能吃苦耐劳)所以人员变动比较大,队长的职责之一,就是带新人。

     俗话说,严师出高徒,但这在外卖行业里是不存在的,因为它并不需俱备什么高深难懂的技术和文化理论之类的要求,一个小学生文化和一个大学生毕业的,同时学送外卖,首先考验的是他的骑车技术,和导航的熟练使用程度。接下来考验的就是送餐过程中的随机应变,在找不到商家或顾客家位置时能够善于问附近保安,快递员或同行外卖小哥!

     首先我带新人强调的:

     第一点:是路上一定注意安全,(骑车安全这个问题新人全程跟下来,我至少不会少于十次提醒他们)能跟上就跟,跟不上,我会在前面等着你,或回来再找你,千万别闯红灯(没单时,主要就是带着逛几个大商场的商家,如京基100KKMALL商场里的商家,地王信兴广场的商家,还有几条主干道的商家,其他的零散的只有靠他们自己平时送餐再去熟悉。
饿了么队长是如何带新人的?
     第二点:是教他们APP的使用规则,如何点到店,点取餐,最后点送达,中间需注意的事项,如何避免违规操作。(容易出错的环节会着重多强调几遍)

     第三点:新人取餐,送餐过程遇到的各种突发情况,如何处理,譬如:

     1.商家卡餐了,或没货了,(报备出餐慢)

     2.车坏了,(联系后台调度处理)3.找不到商家,顾客地址,(两个字,敢问,多问,1.商家位置找不到,步行导航到附近20米内,打电话给商家,或联系后台调度,或问身边快递,外卖小哥2.顾客位置找不到,步导附近50米内问快递外卖小哥,保安,或联系顾客确认)

     4.顾客联系不上(报备,及注意事项)

     5.顾客位置临时改变,(视远,近,手上压单情况而定,和顾客友好协商)

     6.不小心洒餐了,(分严重,轻微两种,严重:及时联系顾客,说明情况,尽量不影响顾客用餐时间,全额赔偿给顾客,轻微:不影响食用的情况下,现场跟顾客说明情况,道歉,或友好协商)

     第四点:告知新人:1.早会地址,2.月出勤达标天数,及雨天必须出勤,3.友好善意多次提醒:严禁走机动车道,闯红灯(一次被抓50至500罚款)毕竟你是新人,人生且地不熟,系统后台也会酌情照顾新人,不会压单,没必要以身犯险,还有可能人财两失!
饿了么队长是如何带新人的?
     4.送餐时,车,不能随意乱停,(人行道,停车处,不是你自家的)一定要停规范整齐,这也是我带新人着重强调的一点,停个车,我就看得出这个人的人品大概是什么样的,我内心是鄙视的!!!

     第五点:所有做服务行业都要遵守的铁律:顾客是上帝,服务好顾客是我们的宗旨!(个人观点:上帝也会有更年期的时候,我们骑手也要学会保护好自己的权益,我们并不是低人一等,我们要的只是尽心尽力做好自己的本职工作)这也是我们饿了么深圳大唐全体骑手必须要做好的事项之一。

     总而言之,饿了么队长带一个新人,花费的精力说多不多,说少不说,但总会感觉自己像个大妈,絮絮叨叨不停,真心希望他们能够成为饿了么的专送大神,能够在外卖行业里赚取月入过万的收入,结婚了的,多赚点钱养家糊口,没结婚的,多存点钱,找个对象。

     如今物欲横流的时代,每个人都活的特别的不容易,特别是送外卖的兄弟姐妹们,你说不到万不得已的时候,谁会顶着严夏的酷暑,寒冬的冰冷,暴雨的浇灌,冷冽的寒风,长时间的穿梭在大街小巷,只为能够完整快速的把餐品交到顾客手中!

     愿世界充满爱,也希望更多点外卖的大哥大姐,小哥哥,小姐姐,叔叔,阿姨们,能够理解,体谅我们一下,你们的每一次催餐,都是让我们加速在闯红灯,只为能最快把餐品送到您的手中!

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